Majadahonda contará con una red de metro que conectará Moncloa con el municipio. Se trata de una reclamación que el Ejecutivo de Aguirre llevaba años haciendo al Ministerio.
Fomento ha autorizado a la Comunidad de Madrid a utilizar las vías del Cercanías para que la red de Metro conecte Moncloa con el municipio de Majadahonda. La Conserjería de Infraestructuras y Transportes que dirige José Ignacio Echevarría recibió hace unos días la autorización por escrito, según ha publicado el ABC. Aguirre y Blanco firmarán de forma oficial el convenio en las próximas semanas.
Los viajeros se ahorrarán tiempo en desplazarse al centro de la ciudad, ya que las infraestructuras conectarán con 55 líneas de autobús interurbanos, 20 líneas de la EMT y dos líneas de Metro.
Los cálculos del gabinete de José Blanco estiman que su obra costará alrededor de 260 millones de euros y estar lista para 2015, aunque el ejecutivo de Aguirre prevé que estará concluido entre 2013 y 2014.
El Metro de Madrid cumple su 90 aniversario, uno de los más antiguos junto al de Londres, Berlín, Budapest y París. El mejor regalo para ello ha sido el permiso para utilizar las vías del Cercanías para unir Majadahonda con Moncloa por metro.
Fomento ha autorizado a la Comunidad de Madrid a utilizar las vías del Cercanías para que la red de Metro conecte Moncloa con el municipio de Majadahonda. La Conserjería de Infraestructuras y Transportes que dirige José Ignacio Echevarría recibió hace unos días la autorización por escrito, según ha publicado el ABC. Aguirre y Blanco firmarán de forma oficial el convenio en las próximas semanas.
Los viajeros se ahorrarán tiempo en desplazarse al centro de la ciudad, ya que las infraestructuras conectarán con 55 líneas de autobús interurbanos, 20 líneas de la EMT y dos líneas de Metro.
Los cálculos del gabinete de José Blanco estiman que su obra costará alrededor de 260 millones de euros y estar lista para 2015, aunque el ejecutivo de Aguirre prevé que estará concluido entre 2013 y 2014.
El Metro de Madrid cumple su 90 aniversario, uno de los más antiguos junto al de Londres, Berlín, Budapest y París. El mejor regalo para ello ha sido el permiso para utilizar las vías del Cercanías para unir Majadahonda con Moncloa por metro.
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